Voeux de la DIR Nord-Ouest pour 2026
La DIR Nord-Ouest met, parmi d’autres, ces trois mots au cœur de ses pratiques. BEGES (pour la décarbonation), FCD (pour l’étude des mobilités) et TAM (pour la sécurité des agents et des usagers). Si la route demeure, les conditions de sa création, de son exploitation et de son entretien évoluent profondément.
Les enjeux climatiques imposent de repenser les matériaux, les techniques de construction et les processus de maintenance pour réduire l’empreinte carbone. Les données numériques transforment la compréhension des flux et permettent une gestion dynamique du trafic. Enfin, la sécurité des agents qui œuvrent quotidiennement sur ces axes, souvent sous circulation, exige des protocoles toujours plus rigoureux et des innovations constantes.
Cette évolution n’est pas qu’une réponse aux obligations réglementaires : elle traduit une transformation profonde du métier routier, qui conjugue désormais expertise technique traditionnelle et nouvelles compétences environnementales, numériques et de sécurité. La permanence de la route comme support de nos mobilités appelle des pratiques en mouvement.
FCD - Floating Car Data
Données Flottantes de Véhicules
Les FCD (Floating Car Data) constituent une technologie innovante de collecte et d’analyse des données de mobilité en temps réel. En exploitant les informations transmises par les véhicules en circulation, cette technologie permet d’obtenir une vision précise et dynamique des flux de trafic sur notre réseau routier.
Notre engagement : La DIR Nord-Ouest s’appuie sur les FCD pour évaluer et optimiser la mobilité sur l’ensemble de son territoire. Grâce à cette analyse fine des déplacements, nous pouvons anticiper les congestions, améliorer la fluidité du trafic et proposer des solutions de mobilité plus efficaces et durables. Cette approche data-driven nous permet de prendre des décisions éclairées pour l’aménagement et la gestion de nos infrastructures routières.
BEGES - Bilan d’Émissions de Gaz à Effet de Serre
Notre responsabilité environnementale
Le BEGES est un outil réglementaire et stratégique qui permet d’évaluer l’ensemble des émissions de gaz à effet de serre générées par nos activités. Cette démarche d’évaluation rigoureuse constitue la première étape indispensable vers une réduction significative de notre empreinte carbone.
Notre engagement : La DIR Nord-Ouest place la décarbonation de ses activités au cœur de sa stratégie d’action. En réalisant régulièrement son BEGES, nous identifions nos principaux postes d’émissions et mettons en œuvre des plans d’action concrets pour les réduire. Qu’il s’agisse de l’optimisation de nos déplacements professionnels, de la modernisation de notre parc de véhicules, de l’éco-conception de nos chantiers ou de la promotion de solutions de mobilité décarbonée, nous nous engageons résolument dans la transition écologique de nos services.
TAM - Truck Mounted Attenuator
Véhicule Atténuateur de Choc
Le TAM (Truck Mounted Attenuator) est un dispositif de sécurité mobile installé à l’arrière de véhicules spécialement conçus pour absorber l’énergie d’un choc en cas de collision. Ces véhicules de protection sont déployés lors des chantiers sur routes en circulation pour créer une zone tampon entre le trafic et les zones de travaux.
Notre engagement : La sécurité de nos agents sur le terrain et celle des usagers de la route constituent nos priorités absolues. La DIR Nord-Ouest s’investit continuellement dans la recherche d’une meilleur protection des agents et des usagers, comme le TAM en cours d’homologation. Ce véhicule atténuateur de choc permet de réduire drastiquement les conséquences d’accidents potentiels sur les zones de chantiers. En protégeant nos équipes qui œuvrent quotidiennement à l’entretien et à l’amélioration du réseau routier, et en sécurisant les usagers qui circulent à proximité des travaux, nous démontrons que la sécurité routière n’est pas un simple objectif mais une valeur fondamentale qui guide l’ensemble de nos actions.
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