Les travaux du viaduc de Calix : ce que vous n’avez pas vu !

Communication

Publié le 13/12/2021 | Mis à jour le 16/12/2021

Les travaux de réparation du viaduc de Calix ont débuté le 21 septembre 2021.

Les techniques utilisées:collage de tissu carbone, injection de fissure et mise en tension de la précontrainte additionnelle en conclusion de ce chantier, le tout à 35 mètres de hauteur sur un spectaculaire échafaudage suspendu constituaient un réel défi que la DIR Nord Ouest et les entreprises extérieures ont su relever.

Sur ce chantier, les aléas climatiques avec la tempête Aurore, nous ont fait perdre quelques précieux jours. Dans un planning très serré et contraint en termes de durée, il a fallu avancer de façon méthodique pour ne pas perturber l’ouvrage qui est resté sous surveillance continue avec le suivi des capteurs de l’instrumentation restés en place.
L’ouvrage a été remis en service partielle le 29 novembre et totale le 10 décembre.

Il est important de souligner toute la mobilisation que cela a nécessité auprès des équipes de la DIR Nord-Ouest depuis le mois de juin pour assurer la sécurité des usagers.

Pose de l’échafaudage :

Échafaudage complet sur la pile nord du pont :

Plancher de l’échafaudage situé sous l’ouvrage :

Échafaudage partie centrale de l’ouvrage :

Échafaudage latéral sous l’ouvrage

Échafaudage au droit de la pile

Trou d’accès de la ventilation

Des agents s’activent à l’intérieur du pont (caisson DIT du "Voussoir") pour réaliser des blocs d’ancrage afin de relier les câbles de précontrainte additionnelle à la structure.